“堵在假日”或許將常態(tài)化？？
文章編輯：廣西康輝國(guó)際旅行社 發(fā)布時(shí)間：2013-5-2 瀏覽： 次
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自從重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)政策實(shí)行以來(lái)，每逢節(jié)假日，道路交通壓力便成為主要吐槽點(diǎn)，對(duì)于“公共交通出行”的呼聲此起彼伏，但效果并不理想。 有評(píng)論指，隨著中國(guó)社會(huì)汽車化程度越來(lái)越高，如民眾還是習(xí)慣性集中出行旅游的話，“堵在假日”或許將常態(tài)化。
自從重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)政策實(shí)行以來(lái)，每逢節(jié)假日，道路交通壓力便成為主要吐槽點(diǎn)，對(duì)于“公共交通出行”的呼聲此起彼伏，但效果并不理想。 三天假日，隨著各條高速、大橋及隧道免費(fèi)通行，通行車輛明顯增多。網(wǎng)友吐槽“‘五一’出行，堵、堵、堵，鴨梨山大��！”本想選擇自駕游出行放松，結(jié)果因高速公路事故頻發(fā)，好心情被長(zhǎng)時(shí)間堵車破壞。各地交警部門(mén)也紛紛發(fā)出提醒，建議選擇公共交通出行；錯(cuò)峰出行；避開(kāi)擁堵路段。然而，實(shí)際效果并不特別明顯，該堵的照樣堵。有評(píng)論指，隨著中國(guó)社會(huì)汽車化程度越來(lái)越高，如民眾還是習(xí)慣性集中出行旅游的話，“堵在假日”或許將常態(tài)化。
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