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南寧旅行社訊 今年年初，南寧市政府工作報告擬定的20件為民辦實事中提到――今年南寧將在青秀區(qū)、興寧區(qū)啟動公共自行車租賃建設(shè)試點。廣大市民所期盼的由政府倡導(dǎo)的公共自行車這種低成本、純綠色的出行方式很快將成為現(xiàn)實�！ �
在昨天的“無車日”，不少市民想到了這一為民辦實事項目，期盼著公共自行車租賃服務(wù)系統(tǒng)早日建成，不僅解決出行“最后一公里”的難題，還對養(yǎng)成綠色出行習(xí)慣起到很大的促進(jìn)作用，是支持“無車日”的真正體現(xiàn)。
昨日，記者走進(jìn)有關(guān)部門了解到該項工作的最新進(jìn)展――《南寧市公共自行車系統(tǒng)規(guī)劃》的編制工作正在開展當(dāng)中，一期試點將于年內(nèi)建成。
市民十分期盼：提供公共自行車解決“最后一公里”難題
“最后一公里”并不是指一公里的絕對長度，而是指市民從家門口到公共交通站點的末端距離。我市大部分公交站點設(shè)置在主次干道，市民下車后需要步行一段距離才能回到家。
家住民樂路的張小姐的家離最近的公交站點有十幾分鐘的步行路程。如果趕時間的話，只能選擇打車出行�！按虻氖菬o奈之舉，如果南寧像其他城市一樣有公共自行車就好了。我可以先乘坐公共自行車到公車站等車，既省時又環(huán)保�！睆埿〗阏f。
有關(guān)部門回應(yīng)：年內(nèi)將在青秀區(qū)和興寧區(qū)設(shè)點
記者從市規(guī)劃局了解到，《南寧市公共自行車系統(tǒng)規(guī)劃》的編制工作正在開展當(dāng)中，將結(jié)合軌道交通建設(shè)、新區(qū)開發(fā)、旅游區(qū)分布、公交站點以及公交空白區(qū)分布，建立南寧市的公共自行車系統(tǒng)及自行車與其他交通方式之間良好的銜接換乘系統(tǒng)，解決公交出行“最后一公里”的問題，引導(dǎo)市民綠色低碳出行，改善我市交通狀況。
目前，已確定的2013年建設(shè)公共自行車租賃服務(wù)系統(tǒng)（一期）項目，擬在一些人流量密集的場所，如商貿(mào)區(qū)、大型社區(qū)、廣場、公園等地方設(shè)點。同時，我市還將在公共自行車系統(tǒng)建設(shè)過程中同步完善城市綠道（慢行）系統(tǒng)。
租賃公共自行車如何收費？據(jù)悉，具體的實施方案還在制定當(dāng)中。業(yè)內(nèi)人士表示，設(shè)立不同時段的收費標(biāo)準(zhǔn)，其目的不在盈利，而是督促市民及時還車，提高租車頻率和使用效率。
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