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廣西作為革命戰(zhàn)爭時(shí)期中國共產(chǎn)黨的重要根據(jù)地之一，擁有深刻而濃厚的“紅色記憶”和“紅色足跡”，紅色旅游資源豐富。然而，由于交通條件制約，廣西紅色旅游在與區(qū)外紅色旅游資源互聯(lián)互通方面參與度較小，使得廣西紅色旅游的吸引力和影響力有限。這一狀況在7月1日以后有望得到改善。
廣西旅行社獲悉： 從7月1日起，廣西南寧、柳州、桂林、百色4座紅色旅游城市，每天都有旅客列車直達(dá)“紅色革命圣地”井岡山。這是廣西跨省列車首次直達(dá)井岡山，也是廣西紅色旅游首次“牽手”井岡山，為廣大游客瞻仰不同特色的“紅色文化”提供了出行便利。
據(jù)了解，7月1日起中國鐵路總公司將對昆明至福州、上海南，南寧至徐州、合肥、青島、上海南的6對旅客列車運(yùn)行徑路進(jìn)行調(diào)整，改由新開通的吉衡鐵路運(yùn)行，這將使南寧、柳州、桂林、百色等廣西區(qū)內(nèi)城市首次連通井岡山。并且每天都有旅客列車直達(dá)“革命圣地”井岡山，尤其是昆明～上海南T381/2次，將百色和井岡山兩座“紅色革命根據(jù)地”千里相連，為兩地紅色旅游互聯(lián)互通、雙贏發(fā)展創(chuàng)造了有利條件，這是廣西紅色旅游首次“牽手”井岡山，這也為廣大游客瞻仰不同特色的“紅色文化”提供了出行便利
另據(jù)了解，廣西正在圍繞南寧、柳州、桂林、百色、梧州、北海等區(qū)域中心城市，打造“左右江紅色旅游區(qū)、桂北紅色旅游區(qū)、南寧紅色旅游區(qū)、桂東紅色旅游區(qū)、桂中紅色旅游區(qū)、北部灣紅色旅游區(qū)”6大紅色旅游區(qū)，力爭到2015年時(shí)成為全國重要紅色旅游目的地之一。吉衡鐵路的開通及6對旅客列車的改線運(yùn)行，將為擴(kuò)大廣西紅色旅游品牌效應(yīng)、打造“井岡山―桂林―柳州―南寧―百色”精品紅色旅游線創(chuàng)造便利的交通條件。
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