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最近廣西交通投資集團投資建設的靖西至那坡、百色至靖西、桂平至來賓（武宣至來賓段）等3條高速公路建成通車，結束德保、靖西、那坡、武宣等4個縣沒有通高速公路的歷史。而百色到靖西的通行時間也由原來的3.5小時縮減至1.5小時，極大地減少了通行時間，讓前去百色方向游玩的游客更為便捷。同日，柳州（鹿寨）至南寧高速公路改擴建工程開工建設，由原來4車道改擴成8車道。
驅車行使在靖那高速路上，宛如進入一幅人工建筑與自然山水渾然天成的生態(tài)筆墨畫。這是一條由滇入桂的出海大通道，全長90.371公里，連接線長13.91公里。
高速公路一般由于景色單調。基本大同小異，造成在行車中容易疲勞，而靖那高速由于穿越喀斯特地貌的美麗風景地區(qū)，因此在修路過程中，還著力打造沿線的景觀美。其中的五個互通立交，就以不同的綠化植物，體現(xiàn)不同的景觀。舊州互通，以秋季開花的黃槐，融合周圍大片金黃的稻田，營造“秋之靜美”的韻味和意境；祿峒互通，以夏季盛開的三角梅，表現(xiàn)“夏花絢麗”的奔放熱情；坡荷互通，以春季火紅的桃花，表現(xiàn)“春之盎然”；三合與那坡互通，則以常綠樹種表現(xiàn)“四季常青”的主題，真是車在畫中行，人在景中游。
16日，桂平至來賓高速公路武宣至來賓段建成通車，該項目是梧州至平果高速公路（由梧州至貴港、桂平至來賓、來賓至馬山、馬山至平果等4個高速公路項目組成）率先建成通車的路段，同時也是廣西交通投資集團成立以來建成通車的第一條融資合作高速公路項目。桂平至來賓高速公路武宣至來賓段建成通車后，使來賓至武宣的行車時間縮短約50分鐘（由原來的90分鐘縮短至40分鐘）。
靖西有著豐富的旅游資源以及獨特的壯民族文化，尤其以舊州繡球聞名遐邇，但是過去由于交通不便，行車時間久，導致前去游玩的游客來去匆匆，大部分的時間都耗在路上，怎樣留住客人成為當?shù)夭块T的一個難題，而如今隨著靖那高速的開通，從那坡縣到達百色市的時間將由原來的5個小時縮短為2.5個小時，南寧前往靖西那坡方向的時間也有原來的7.5小時縮短至4.5小時，極大的方便了游客，沿途上的美景也能讓您感受到不一樣的高速路，
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