廣西旅行社訊 廣西高鐵自開通以來,因為其高速、安全、便捷,成為不少旅客出行首選的交通工具,據(jù)了解,從3月20日開始,南寧鐵路局將執(zhí)行新的列車運(yùn)行圖,新增動車和停站,讓高鐵深入廣西人的生活,往后廣西人出行將更加便捷。
南廣高鐵每日動車達(dá)29對
據(jù)介紹,3月20日起南寧鐵路局圖定開行客運(yùn)列車的總對數(shù),由去年年底的152對增加到168對,增幅超過10%。動車大量增加,由之前的90.5對增加到107.5對。動車占比超六成。
調(diào)圖之后,南廣高鐵和貴廣高鐵動車?yán)^續(xù)加密,南寧與廣州間每天新增4對動車,柳州與廣州間每天新增2對;貴陽與廣州間每天新增2對。加密之后,南廣高鐵公交化程度更高,每日動車達(dá)到29對。
北海、欽州動車直達(dá)杭州
清明時節(jié),大量在廣東務(wù)工的廣西人都有清明回家祭祖的習(xí)慣,南廣動車密集開行,以及南寧到深圳高速動車開行,將給掃墓大軍提供便利。
據(jù)悉,南寧與深圳間,3月16日開始,只在客流高峰期開行G字頭高峰線高速動車(南寧東~深圳北G4231/2次),這對高峰線動車暫時開行到4月6日清明假期結(jié)束。3月20日,南寧與深圳間再新增一對圖定的高速動車(南寧東~深圳北G2911/2次),而且這對高速動車為重聯(lián)開行。也就是說,在清明假期結(jié)束前,南寧與深圳間的日始發(fā)運(yùn)能超過1800位。
此外,廣西北部灣地區(qū)新增的高速動車也值得期待。調(diào)圖之后,南寧與杭州東間的高速動車G1506/5次,將延長至北海,車次保持不變。事實(shí)上,從春運(yùn)開始,這對高速動車已經(jīng)“單邊”開行,北海直達(dá)杭州東,回程為從杭州東開出,只開到南寧,并不到北海。調(diào)圖之后,北海與杭州東間“雙邊”開行,全程近13小時。這樣一來,欽州、北海的人們,可以通過此車,快速直達(dá)湖南、江西、浙江;江浙一帶的游客來北海旅游也更方便。
賓陽成廣西通達(dá)能力最強(qiáng)縣
3月6日,廣西賓陽高鐵火車站正式開站迎客,這標(biāo)志著廣西賓陽縣正式開通高鐵,成為區(qū)內(nèi)第11個通行高鐵動車的縣份。不少市民喜樂普奔:“賓陽瞬間‘!,華北、華東、華中和華南廣州等地全部有高鐵直達(dá)!”
據(jù)介紹,調(diào)圖之后,賓陽站新增11趟動車停站,每天停站動車達(dá)到14趟。新增停站車次包括:桂林―北海的D8261次、南寧東―桂林的D8218次、梧州南―北海的D8282/3、南寧東―梧州南的D8285次、北京西―南寧東的G421次、南寧東―北京西的G530次、南寧東―南京南的G1504次、廣州南―南寧的D3616次、廣州南―北海的D3640/1、南寧東―廣州南的D2361次、南寧―廣州南的D3621次。
調(diào)圖之前,廣西的縣份之中,永福南的“高鐵戲份”最大,由南寧、桂林向北、向東出廣西的高速動車都經(jīng)過永福南,這樣,永福人去江西、浙江、江蘇都很方便。由于賓陽縣黎塘鎮(zhèn)本來就是“鐵路重鎮(zhèn)”,3月前高鐵車站一直在建,未顯出其“雄風(fēng)”,開站、調(diào)圖之后,賓陽通達(dá)能力將比永福更為便利,動車除了能去永?梢匀サ木⿵V、滬昆沿線,還能去永福所不能及的廣東方向。
寧鐵局執(zhí)行新的列車運(yùn)行圖后,北部灣有了直達(dá)杭州的高速動車;賓陽縣作為“鐵路重鎮(zhèn)”,可直達(dá)廣州、北京和南京;清明小長假結(jié)束前,南寧去深圳每天有2對高速動車……這樣的好消息如何不讓火車迷們喜笑顏開,清明、五一有出行計劃的旅客朋友們現(xiàn)在可以早作打算,以免遇到客流小高峰而耽誤了行程。