南寧旅行社訊 提到南寧地鐵,想必南寧市民最有話說(shuō)。從聽(tīng)說(shuō)南寧將要建成地鐵,到現(xiàn)在地鐵即將建成,盼著那么多年,小屁孩長(zhǎng)成青年才俊,媳婦也都熬成婆,在千呼萬(wàn)盼中,南寧地鐵1號(hào)線東段計(jì)劃于明年中開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),明年底全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。南寧地鐵時(shí)代將要來(lái)臨。
南寧市軌道交通1號(hào)線西起石埠,東至南寧東站。線路途經(jīng)大學(xué)路、衡陽(yáng)路、朝陽(yáng)路、民族大道、高坡嶺路、鳳嶺北路等道路,連接西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站、火車(chē)站、朝陽(yáng)廣場(chǎng)、民族廣場(chǎng)、金湖廣場(chǎng)、東盟商務(wù)區(qū)、?東客運(yùn)站、火車(chē)東站等大型客流集散點(diǎn)。全線呈東、西向橫穿南寧市區(qū),全長(zhǎng)約32.1千米,共設(shè)置25座地下車(chē)站。其中廣西大學(xué)站、火車(chē)站、朝陽(yáng)廣場(chǎng)站、金湖廣場(chǎng)站、?東客運(yùn)站、南寧東站等6站為換乘站,全線設(shè)主變電站2座,控制中心、車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)各1座;沿線穿越了心圩江、朝陽(yáng)溪、竹排沖、南湖等地表水系。1號(hào)線銜接主要客流集散點(diǎn)和對(duì)外交通樞紐,建成后將成為南寧市東西向交通大動(dòng)脈,大大加強(qiáng)城市東西方向聯(lián)系,成為城市發(fā)展的新引擎。
目前,南寧地鐵正朝著竣工的目標(biāo)順利推進(jìn):1號(hào)線除朝陽(yáng)廣場(chǎng)站仍在進(jìn)行主體施工外,其余24個(gè)站主體封頂;2號(hào)線16座車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)均已封閉,石柱嶺站、亭洪路站等5座車(chē)站土方開(kāi)挖已完成……
“南寧軌道交通項(xiàng)目是自治區(qū)、南寧市‘十二五’經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃綱要確定的重大項(xiàng)目,建設(shè)區(qū)域性國(guó)際綜合交通樞紐中心的重大舉措,促進(jìn)城市服務(wù)功能實(shí)現(xiàn)新跨越的重要支撐。目前南寧正在開(kāi)工建設(shè)的軌道交通項(xiàng)目就是1號(hào)線、2號(hào)線以及3號(hào)線的慶歌路試驗(yàn)站。工程進(jìn)展比較順利,1號(hào)線全線土建于2012年12月28日正式開(kāi)工建設(shè),至今開(kāi)工已有兩年,項(xiàng)目累計(jì)完成投資86.9億元。根據(jù)目前施工情況,計(jì)劃于2016年年中東段開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),2016年底全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。”南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司建設(shè)分公司黨總支副書(shū)記朱琳琳表示。
“1號(hào)線作為南寧城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的骨干線路,覆蓋南寧中心城區(qū)東西方向的主要客流走廊;2號(hào)線主要沿城市南、北向主客流走廊敷設(shè),在朝陽(yáng)路段和1號(hào)線工程并行,構(gòu)成了南寧市線網(wǎng)的十字骨架;3號(hào)線的亮點(diǎn)在于加強(qiáng)了江北片區(qū)與五象新區(qū)之間的聯(lián)系,為五象新區(qū)建設(shè)發(fā)展提速!敝炝樟照f(shuō)。
南寧地鐵明年開(kāi)通以后,將緩解南寧交通擁擠,完善城市交通體系;同時(shí),減少機(jī)動(dòng)車(chē)上路,有效減少汽車(chē)尾氣排放,改善空氣質(zhì)量,地鐵的通車(chē),將進(jìn)一步方便市民安全、快捷地出行。
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