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南寧旅行社訊 以往從南寧乘坐普速列車前往湛江，大概需要6個(gè)多小時(shí)，如今合浦至湛江鐵路即將開(kāi)建，預(yù)計(jì)建設(shè)工期為3年半，項(xiàng)目建成后，南寧的動(dòng)車行至合浦后，便可進(jìn)入合浦至湛江鐵路，動(dòng)車一路通到湛江，運(yùn)行時(shí)間只需要2個(gè)多小時(shí)。
據(jù)介紹，近日國(guó)家發(fā)改委批復(fù)新建合浦至湛江鐵路可行性研究報(bào)告，這意味著合浦至湛江鐵路將正式開(kāi)始建設(shè)。合浦至湛江鐵路西接廣西沿海鐵路，經(jīng)鐵山港、白沙、山口、青平、橫山，終至遂溪北站，正線全長(zhǎng)115公里。鐵路等級(jí)為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)，總投資138億元，設(shè)計(jì)行車速度為200公里/小時(shí)，規(guī)劃輸送能力為客車90對(duì)/日、貨運(yùn)3000萬(wàn)噸/年。項(xiàng)目建設(shè)工期為3年半。
湛江是粵西和北部灣經(jīng)濟(jì)圈的經(jīng)濟(jì)中心，是中國(guó)大陸通往東南亞、歐洲、非洲和大洋洲航程最短的港口城市，1984年全國(guó)首批14個(gè)沿海開(kāi)放城市之一。著名景點(diǎn)有湖光巖、觀海長(zhǎng)廊、寸金橋公園、廣州灣法國(guó)公使署舊址等。
項(xiàng)目建成之后，合浦市民出行湛江將會(huì)更加便捷。雖說(shuō)新建合浦至湛江鐵路不經(jīng)過(guò)南寧市內(nèi)，但并不是與南寧無(wú)關(guān)。在南寧-湛江還未開(kāi)通動(dòng)車的情況下，從南寧前往廣東湛江每天有2趟普速列車，走黎湛線，經(jīng)過(guò)貴港、玉林、湛江，運(yùn)行時(shí)間6個(gè)多小時(shí)。待新建合浦至湛江鐵路建成后，南寧的動(dòng)車行至合浦后，便可進(jìn)入合浦至湛江鐵路，動(dòng)車一路通到湛江，運(yùn)行時(shí)間只需要2個(gè)多小時(shí)。
據(jù)悉，合湛鐵路是我國(guó)沿海鐵路通道的重要組成部分。項(xiàng)目建成后，湛江與珠三角、廣西南寧地區(qū)等也將融入“三小時(shí)生活圈”，對(duì)加快構(gòu)建我國(guó)南部沿海鐵路通道，提高沿海港口疏運(yùn)能力，對(duì)擴(kuò)充廣西沿海鐵路運(yùn)輸能力，優(yōu)化和完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和粵西、海南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)和協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展，承接珠三角產(chǎn)業(yè)西移有重要的意義和作用。
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